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函館本線・千歳線の高速化:札幌~新千歳空港

函館本線・千歳線の高速化は、札幌~新千歳空港の在来線を改良して所要時間の大幅な短縮を図るJR北海道の構想。ルート現在の函館本線・千歳線の札幌~新千歳空港を改良して高速化を図る。改良の詳細な内容は固まっていないが、JR北海道の中期経営計画では...
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函館本線の高速化:札幌~旭川

函館本線の高速化は、在来線の札幌~旭川を改良して所要時間の大幅な短縮を図るJR北海道の構想。ルート現在の函館本線・札幌~旭川を改良する。改良の詳細な内容は固まっていないが、JR北海道の中期経営計画では、軌道強化や線形改良、最高速度向上、高架...
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新千歳空港駅のスルー化:南千歳~新千歳空港~苫小牧・追分方面

新千歳空港駅のスルー化は、札幌方面~追分・苫小牧方面を結ぶ列車を新千歳空港経由で運行できるようにする構想。ルート具体的な内容は固まっていない。2018年にJR北海道や国土交通省が検討を始めたとされる案によると、現在の新千歳空港駅を移設したう...
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北海道石狩市の新たな軌道系交通(石狩ロープウェイ):札幌~石狩

北海道石狩市の新たな軌道系交通は、札幌市と石狩市を結ぶ新線を整備する石狩市の構想。現在はロープウェイの導入が有力視されていることから「石狩ロープウェイ」とも呼ばれている。ルートルートは確定していない。2023年度の導入可能性調査では、石狩市...
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北海道南回り新幹線:長万部~札幌

北海道南回り新幹線は、長万部町から室蘭市付近を経由して札幌市までを結ぶ新幹線鉄道の建設線。工事中の北海道新幹線が日本海側の北回りルートで長万部~札幌を結ぶのに対し、北海道新幹線は内浦湾や太平洋沿いの南回りルートで長万部~札幌を結ぶ。ルート・...
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北海道新幹線の延伸:札幌~旭川

新函館北斗~札幌で延伸工事中の北海道新幹線を、さらに旭川市まで延伸する。ルート・駅ルートは確定していない。北海道新幹線旭川延伸促進期成会の想定によると、在来線のJR函館本線に並行。現在の特急停車駅や人口集積度、在来線との接続を考慮して中間駅...
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北海道新幹線の延伸:新函館北斗~札幌

北海道新幹線は、本州の青森市から北海道南部の北斗市(函館市付近)と北海道中央部の札幌市を経て旭川市に至る新幹線鉄道の建設線。津軽海峡の青函トンネルを含む新青森~新函館北斗が2016年に開業しており、現在は新函館北斗~札幌の区間が工事中。ルー...