東部線は名古屋市の構想。名古屋市中心部を東西に横断して中村区の笹島地区と愛知県日進市の岩崎町を結ぶ新線を整備する。
ルート
詳細なルートは確定していない。名古屋臨海高速鉄道西名古屋港線（あおなみ線）・ささしまライブ駅付近に笹島駅を設置し、ここから若宮大通沿いに東進。名古屋市営地下鉄の桜通線・吹上駅や東山線・星ヶ丘駅、東区猪高町の高針橋を経由して岩崎に至るルートが考えられる。
運行計画
運行計画は未定。丸田町駅で接続する上飯田線の延伸部（構想）との直通運転と、笹島駅付近で接続するJR東海の関西本線との相互直通運転が考えられている。このほか、あおなみ線との相互直通運転も検討課題として挙がっている。
事業方式
名古屋市営地下鉄として建設することが考えられているが、名古屋市外の区間は第三セクターなどが建設、運営することも考えられる。
開業時期
開業時期は未定で事業化のめども立っていない。1992年の運輸政策審議会答申第12号では、笹島～高針橋を2008年までの整備が必要な区間、高針橋～岩崎を検討が必要な区間として盛り込んでいたが、いずれも事業化されなかった。
名古屋市営地下鉄の経営の悪化を受けて名古屋市が設置した交通事業経営健全化検討委員会は2009年、地下鉄新線の建設凍結を提言。名古屋市交通局は2019年3月時点で経営状況の悪化が懸念されるとして新線建設を行う状況にはないとの考えを示している。
データ
区間：笹島～丸田町～吹上～星ヶ丘～高針橋～岩崎
