名古屋市営地下鉄上飯田線の延伸は、上飯田線を平安通駅から丸田町まで延伸する構想。名古屋市内の中心部を南北に横断する。
ルート
詳細なルートは確定していない。平安通駅から国道19号などに沿って南下し、若宮大通の丸田町交差点付近に至るルートになるとみられる。この場合、名鉄瀬戸線の森下駅付近や名古屋市営地下鉄東山線の新栄町駅付近を経由。終点の丸田町駅では東部線（構想）や金山線（構想）に連絡する。
運行計画
運行計画は未定。少なくとも現在の名鉄小牧線～上飯田線の列車が丸田町駅まで乗り入れるとみられるほか、東部線の笹島方面への乗り入れも考えられる。
事業方式
事業方式は未定。名古屋市営地下鉄の各線と同様に名古屋市が建設して運営する上下一体方式や、上飯田線の開業区間と同様に第三セクターなどが整備して名鉄が列車を運行する上下分離方式などが考えられる。
開業時期
開業時期は未定で事業化のめども立っておらず、実現の可能性は低い。
1992年の運輸政策審議会答申第12号では、2008年までの整備が適当な路線として盛り込まれたが、事業化しなかった。2005年の中部地方交通審議会答申第9号はソフト面の公共交通政策が中心で、上飯田線の延伸を含む新規路線の計画は盛り込まれなかった。
名古屋市営地下鉄の経営の悪化を受けて名古屋市が設置した交通事業経営健全化検討委員会は2009年、地下鉄新線の建設凍結を提言している。
データ
区間：上飯田～丸田町
