江南駅は新潟市の構想。江南区の二本木地区に新駅を整備し、同地区の利便性向上を図る。
位置
信越本線・荻川～亀田の中間に設ける。詳細な位置は未定だが、事業中の新潟中央環状道路と信越本線の交差部付近に設けることが考えられている。この場合、隣接駅からの距離は荻川駅から約2.1km、亀田駅から約2.8kmになるとみられる。
運行計画
運行計画は未定。信越本線の普通列車が停車するとみられる。新潟市は周辺地域の商業施設・宅地開発を条件として1日あたりの乗降人員を約3200人と見込んでいる。
事業方式
事業方式は未定。新潟市が事業費を負担する請願駅方式を採用するとみられる。
開業時期
開業時期は未定で事業化のめども立っていない。二本木地区が横越村だったころの1980年代には構想が浮上した。横越村は1996年の町制施行で横越町になり、2005年に新潟市に合併。新潟市が構想を引き継いでいる。
データ
第1種鉄道事業者：東日本旅客鉄道
線名：信越本線
位置：荻川駅～江南駅～亀田駅
