JR西日本（西日本旅客鉄道）

なにわ筋線は、大阪市中心部を南北に縦断して新大阪・梅田・中之島・難波・新今宮の各地区を結ぶ鉄道路線を整備する事業。関西国際空港（関西空港）へのアクセス改善を図る。新大阪～大阪（うめきた）は既設の東海道本線貨物支線（梅田貨物線）を移設・地下化...

大阪国際空港広域レールアクセスは兵庫県や伊丹市の構想。「JR福知山線分岐線」などとも呼ばれる。JR西日本が運営する福知山線（JR宝塚線）から分岐して大阪国際空港（伊丹空港）に乗り入れる新線を整備する。JR宝塚線の沿線地域などから伊丹空港への...

片奈連絡線は京都府や京田辺市、城陽市の構想。JR片町線（学研都市線）とJR奈良線を短絡する新線を整備し、学研都市線沿線から東海道新幹線の京都駅へのアクセス向上や両線の広域ネットワーク化を図る。ルート片奈連絡線の整備が想定されるルート（薄赤）...

北陸新幹線は、東京都から長野市付近や富山市付近を経由して大阪市に至る新幹線鉄道の建設線。東京～大宮～高崎は東北・上越新幹線と線路を共用し、高崎～長野～金沢～敦賀が1997年から2024年にかけ開業した。残る敦賀～新大阪は未着工。ルート鉄道・...