多摩モノレールは、東京都の多摩地域にモノレールによる公共交通ネットワークを整備する構想。
ルート
多摩地域の南北方向を中心に全長約93kmに及ぶモノレールのネットワークを整備する。このうち上北台～立川北～多摩センターの16.0kmが多摩都市モノレールの運営する多摩都市モノレール線として2000年までに開業した。
現在は既開業区間の北側終点の上北台駅から延伸する箱根ヶ崎ルートが事業化に向け準備中。南側終点の多摩センター駅から延伸する町田ルートと八王子ルートでも事業化を求める動きが活発になってきた。これら3ルートの詳細は次の通り。
1981年に東京都が策定した基本計画（全体構想）では、既開業区間と3ルートに加え、（1）箱根ヶ崎からあきる野市などを経由して八王子に至るルート、（2）（1)のルートと既開業区間を結ぶルート、（3）八王子ルートの唐木田から西武多摩川線の是政駅に至るルートを盛り込んでいる。
また、埼玉県が上北台駅か箱根ヶ崎から埼玉方面に延伸する構想を持っている。
運行計画
運行計画は未定。
事業方式
箱根ヶ崎ルートを除き事業方式は未定。
開業時期
箱根ヶ崎・町田・八王子の3ルートが2016年の交通政策審議会答申第198号に盛り込まれ、このうち箱根ヶ崎ルートが2030年代半ばの開業を目指して事業化に向けた準備が進められている。町田・八王子ルートは開業時期が未定で事業化のめども立っていない。3ルートを除く構想区間は、2016年の交通政策審議会答申第198号には盛り込まれなかった。
データ
■東京都内（箱根ケ崎・町田・八王子3ルートを除く）
区間：箱根ケ崎～羽村～あきる野～八王子・八王子～甲州街道・唐木田～是政
■埼玉方面
区間：上北台～西武狭山線方面・上北台～西武池袋線方面・箱根ケ崎～西武池袋線方面
