中国 南勝線：中国勝山～山守
南勝線は、岡山県勝山町（現在の真庭市）と鳥取県倉吉町（現在の倉吉市）を結ぶ計画だった国鉄新線。山陽地方と山陰地方を結ぶ陰陽連絡鉄道を構成する。概要南勝線のルート。【作成：未来鉄道データベース】1912年6月1日に、山陰本線と倉吉町の中心部を...
国鉄（日本国有鉄道）
中国 
北陸 小鶴線：殿田～小浜
小鶴線は、京都府日吉町（現在の南丹市）と福井県小浜市を結ぶはずだった国鉄新線。「京若鉄道」とも呼ばれた。周辺地域の開発に加え、福井県嶺南地方と関西圏の短絡を図る目的だった。ルート小鶴線の整備が想定されたルート。【画像：OpenRailway...
北陸 越美線：九頭竜湖～北濃
越美線は、福井県（越前）と岐阜県（美濃）を結ぶはずだった国鉄線。県境部の山岳区間が未開業のまま計画が中止された。ルート越美線（未成区間）の整備が推定された地域（薄赤）。【画像：OpenRailwayMap／OpenStreetMap、加工：...
北陸 氷見線の延伸：氷見～羽咋
ルート氷見線の未成区間のルート。【作成：未来鉄道データベース】データ※未成区間のみ線名：氷見線営業：日本国有鉄道建設：日本鉄道建設公団区間：氷見～羽咋距離：約25km軌間：1067mm動力：非電化単複：単線種別：丙種手続き※未成区間のみ19...
東海 岡多線の延伸：瀬戸～多治見
ルート岡多線の未成区間のルート。【作成：未来鉄道データベース】データ※未成区間のみ線名：岡多線営業：日本国有鉄道建設：日本鉄道建設公団区間：瀬戸～多治見距離：約20km軌間：1067mm動力：非電化単複：単線種別：丙種手続き※未成区間のみ1...
東海 下呂線：中津川～下呂
ルート下呂線のルート。【作成：未来鉄道データベース】データ■共通線名：下呂線営業：日本国有鉄道建設：日本鉄道建設公団距離：48.2km軌間：1067mm動力：非電化単複：単線種別：丙種■中津川～付知区間：中津川～付知■付知～下呂区間・駅：付...
東海 中津川線：中津川～飯田
概要中津川線は、岐阜県中津川市から木曽山脈を貫いて長野県飯田市に至る計画だった国鉄新線。中央本線と飯田線を連絡することにより伊那谷地区と中京圏の短絡化を図るはずだった。中津川線のルート。【作成：未来鉄道データベース】1920年ごろから中央本...
東海 佐久間線：遠江二俣～中部天竜
ルート佐久間線のルート。【作成：未来鉄道データベース】データ■共通線名：佐久間線営業：日本国有鉄道建設：日本鉄道建設公団距離：約35km軌間：1067mm動力：非電化単複：単線種別：丙種■遠江二俣～遠江横山区間・駅：遠江二俣～山東～船明～相...
東北 小本線：岩泉～小本
小本線は、岩手県岩泉町の岩泉地区と小本地区を結ぶはずだった国鉄新線。国鉄岩泉線を延伸する形で三陸海岸の沿岸に抜ける鉄道を整備し、沿線地域の開発を図るのが目的だった。ルート岩泉線（廃止、青）と小本線の未成区間（赤）のルート。【画像：OpenR...
東北 大間線：大畑～奥戸
概要下北半島の北部を縦断する国鉄線の一部を構成する。1921年9月25日に半島南部の野辺地～大湊が大湊軽便線（現・大湊線）として全通。翌1922年4月11日には改正鉄道敷設法の公布により田名部～大畑～大間の区間が予定線に編入された。これを契...