新駅

富岡新駅:上信電鉄上信線・上州一ノ宮~神農原

富岡新駅は、群馬県富岡市が構想している新駅。駅予定地の近くにある工業団地などへのアクセス向上を図る。単に「新駅」とも呼ばれる。位置富岡新駅の位置(赤)。【画像:国土地理院地図、加工:鉄道プレスネット】富岡市内の神農原工業団地付近に設置される...
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南海高野線の高架化:我孫子前~三国ケ丘

南海高野線の高架化は、南海電鉄が運営する高野線の我孫子前~三国ケ丘を一部高架化する堺市の事業。踏切解消による交通渋滞の解消や分断された市街地の一体化を図る。ルート大和川の南岸から大阪府道2号大阪中央環状線との立体交差付近まで複線の線路を高架...
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南海本線の高架化:石津川~羽衣

南海本線の高架化は、南海電鉄が運営する南海本線の石津川~羽衣を一部高架化する堺市の事業。踏切解消による交通渋滞の解消や分断された市街地の一体化を図る。ルート事業区間の位置。【画像:OpenRailwayMap/OpenStreetMap、加...
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阪急京都線・千里線の高架化:淡路駅付近

阪急京都線・千里線の高架化は、阪急電鉄が運営する京都本線(京都線)と千里線が乗り入れる淡路駅を中心に線路を高架化する大阪市の事業。踏切解消による交通渋滞の解消や分断された市街地の一体化を図る。ルート事業区間の位置。【画像:OpenRailw...
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阪急京都線の高架化:正雀~南茨木

阪急京都線の高架化は、阪急電鉄が運営する京都本線の正雀~南茨木を一部高架化する大阪府の事業。踏切解消による交通渋滞の解消や分断された市街地の一体化を図る。ルート事業区間の位置。【画像:OpenRailwayMap/OpenStreetMap...
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京阪本線の高架化:寝屋川市~枚方市

京阪本線の高架化は、京阪電鉄が運営する京阪本線の寝屋川市~枚方市を一部高架化する大阪府の事業。踏切解消による交通渋滞の解消や分断された市街地の一体化を図る。ルート事業区間の位置。【画像:OpenRailwayMap/OpenStreetMa...
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名鉄名古屋本線の高架化:岐南~名鉄岐阜

名鉄名古屋本線の高架化は、名鉄が運営する名古屋本線の岐南~名鉄岐阜を一部高架化する岐阜県の事業。踏切解消による交通渋滞の解消や分断された市街地の一体化を図る。ルート事業区間の位置。【画像:OpenRailwayMap/OpenStreetM...
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名鉄三河線の高架化:三河八橋~竹村

名鉄三河線の高架化は、名鉄が運営する三河線の三河八橋~竹村を一部高架化する愛知県豊田市の事業。踏切解消による交通渋滞の解消や分断された市街地の一体化を図る。ルート事業区間の位置。【画像:OpenRailwayMap/OpenStreetMa...
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武豊線の高架化:乙川~東成岩

武豊線の高架化は、JR東海が運営する武豊線の乙川~東成岩を一部高架化する愛知県の事業。踏切解消による交通渋滞の解消や分断された市街地の一体化を図る。ルート事業区間の位置。【画像:OpenRailwayMap/OpenStreetMap、加工...
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名鉄名古屋本線・三河線の高架化:知立駅付近

名鉄名古屋本線・三河線の高架化は、名鉄が運営する名古屋本線と三河線が乗り入れる知立駅付近を高架化する愛知県の事業・計画。踏切解消による交通渋滞の解消や分断された市街地の一体化を図る。ルート事業区間の位置(赤=第1期、緑=第2期)。【画像:O...