京急空港線の引上線は京急電鉄と国土交通省の事業。東京国際空港（羽田空港）内にある京急空港線の終点、羽田空港第1・第2ターミナル駅に地下トンネルの引上線を整備し、羽田空港アクセス輸送の強化を図る。
ルート
羽田空港第1・第2ターミナル駅の終端部から滑走路方面に延伸する形で地下トンネルの引上線を整備する。引上線は2線で駅寄りに両渡り線を設ける。工事方法は羽田空港第1・第2ターミナル駅付近が非開削工法で、それ以外はシールド工法で建設する。
運行計画
運行計画は未定。品川駅の2面4線化と引上線の整備が完了した場合、1時間あたりの運行本数は片道3本増える。
事業方式
国土交通省の空港整備事業の一環として整備される。
開業時期
引上線の使用開始時期は未定。2016年4月20日策定の交通政策審議会答申第198号に盛り込まれ、2022年8月8日までに工事に着手した。
データ
区間：羽田空港第1・第2ターミナル駅
距離：約0.3km
