新線 舞子・学園都市線：舞子～学園都市
舞子・学園都市線は神戸市の構想。既設の鉄道路線との接続による乗り継ぎ利便性の向上や学園都市地域など鉄道利用不便地域への対応を図る。ルート舞子・学園都市線の想定されるルート（薄赤）。【画像：OpenRailwayMap／OpenStreetM...
関西
新線 
改良 南海高野線の高架化：我孫子前～三国ケ丘
南海高野線の高架化は、南海電鉄が運営する高野線の我孫子前～三国ケ丘を一部高架化する堺市の事業。踏切解消による交通渋滞の解消や分断された市街地の一体化を図る。ルート大和川の南岸から大阪府道2号大阪中央環状線との立体交差付近まで複線の線路を高架...
改良 南海本線の高架化：石津川～羽衣
南海本線の高架化は堺市の事業。南海電鉄が運営する南海本線の石津川～羽衣を一部高架化し、踏切解消による交通渋滞の解消や分断された市街地の一体化を図る。ルート事業区間の位置。【画像：OpenRailwayMap／OpenStreetMap、加工...
改良 阪急京都線・千里線の高架化：淡路駅付近
阪急京都線・千里線の高架化は、阪急電鉄が運営する京都本線（京都線）と千里線が乗り入れる淡路駅を中心に線路を高架化する大阪市の事業。踏切解消による交通渋滞の解消や分断された市街地の一体化を図る。ルート事業区間の位置。【画像：OpenRailw...
改良 阪急京都線の高架化：正雀～南茨木
阪急京都線の高架化は、阪急電鉄が運営する京都本線の正雀～南茨木を一部高架化する大阪府の事業。踏切解消による交通渋滞の解消や分断された市街地の一体化を図る。ルート事業区間の位置。【画像：OpenRailwayMap／OpenStreetMap...
改良 京阪本線の高架化：寝屋川市～枚方市
京阪本線の高架化は、京阪電鉄が運営する京阪本線の寝屋川市～枚方市を一部高架化する大阪府の事業。踏切解消による交通渋滞の解消や分断された市街地の一体化を図る。ルート事業区間の位置。【画像：OpenRailwayMap／OpenStreetMa...
新駅 奈良医大新駅：近鉄橿原線・八木西口～畝傍御陵前
奈良医大新駅は奈良県などの構想。近鉄橿原線・八木西口～畝傍御陵前に新駅を整備し、奈良県立医科大学（奈良医大）付属病院などへのアクセス向上を図る。「医大新駅」とも呼ばれる。位置奈良医大新駅の位置。【画像：OpenRailwayMap／Open...
新駅 高槻新駅：東海道本線（JR京都線）・島本～高槻
高槻新駅は大阪府高槻市の構想。東海道本線（JR京都線）の島本～高槻に新駅を整備し、高槻市が計画している新市街地のアクセス確保を図る。位置高槻新駅の候補地。【画像：OpenRailwayMap／OpenStreetMap、加工：鉄道プレスネッ...
新駅 手柄山平和公園駅：山陽本線・姫路～英賀保
手柄山平和公園駅は兵庫県姫路市とJR西日本の事業。山陽本線の姫路～英賀保に新駅を整備し、手柄山平和公園などへのアクセス向上などを図る。従来は「姫路・英賀保間新駅」などと呼ばれていたが、2025年8月に開業時の正式な駅名が決まった。位置手柄山...
新駅 武庫川新駅：阪急神戸線・武庫之荘～西宮北口
武庫川新駅は、兵庫県尼崎市・西宮市・阪急電鉄の事業。「武庫川周辺阪急新駅」「阪急武庫川新駅」とも呼ばれる。阪急電鉄が運営する神戸本線（阪急神戸線）の武庫之荘～西宮北口に新駅を整備し、公共交通空白地帯の解消や地域活性化を図る。位置武庫川新駅の...