北陸 北陸・中京新幹線：敦賀～名古屋
北陸・中京新幹線は、福井県敦賀市と名古屋市を結ぶ新幹線鉄道の建設線。北陸新幹線の延伸計画が現在の在来線特急「サンダーバード」に相当する大阪方面への都市間輸送を担うのに対し、北陸・中京新幹線は在来線特急「しらさぎ」に相当する名古屋方面への都市...
未来鉄道データベース編集部
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新幹線 奥羽新幹線：福島～秋田
奥羽新幹線は、福島市から山形市付近を経由して秋田市に至る新幹線鉄道の建設線。東北地方内陸部の地方都市を結ぶ。ルート奥羽新幹線の推定されるルート。【画像：OpenRailwayMap／OpenStreetMap、加工：鉄道プレスネット】ルート...
北陸 羽越新幹線：富山～青森
羽越新幹線は、富山市から新潟市付近や秋田市付近を経由し、青森市に至る新幹線鉄道の建設線。日本海沿岸の地方都市を結ぶ。ルートルートは未定。富山駅から上越妙高駅付近まで既設の北陸新幹線と線路を共用し、上越妙高駅付近から長岡駅付近までは在来線（信...
北海道 北海道南回り新幹線：長万部～札幌
北海道南回り新幹線は、長万部町から室蘭市付近を経由して札幌市に至る新幹線鉄道の建設線。工事中の北海道新幹線が日本海側の北回りルートで長万部～札幌を結ぶのに対し、北海道南回り新幹線は内浦湾や太平洋沿いの南回りルートで長万部～札幌を結ぶ。ルート...
北海道 北海道新幹線の延伸：札幌～旭川
北海道新幹線は、本州の青森市から北海道南部の北斗市（函館市付近）と北海道中央部の札幌市を経て旭川市に至る新幹線鉄道の建設線。津軽海峡の青函トンネルを含む新青森～新函館北斗が2016年に開業しており、現在は新函館北斗～札幌の区間が工事中。ほか...
九州・沖縄 西九州新幹線の延伸：新鳥栖～武雄温泉
九州新幹線（西九州ルート）は、福岡市と長崎市を結ぶ新幹線鉄道の建設線。「九州新幹線（長崎ルート）」「長崎新幹線」などとも呼ばれる。博多（福岡市）～新鳥栖は2011年3月12日に全線開業した九州新幹線（鹿児島ルート）と線路を共用。2022年9...
新幹線 リニア中央新幹線：名古屋～新大阪
中央新幹線は、東京都から甲府市付近、名古屋市付近、奈良市付近を経て大阪市に至る新幹線鉄道の建設線。東京～大阪の新幹線の二重化によるリダンダンシーの確保を図る。最高速度500km/hレベルの超電導磁気浮上式のリニアモーターカーを採用し、「リニ...
改良 リニア中央新幹線：品川～名古屋
中央新幹線は、東京都から甲府市付近、名古屋市付近、奈良市付近を経て大阪市に至る新幹線鉄道の建設線。東京～大阪の新幹線の二重化によるリダンダンシーの確保を図る。「リニア中央新幹線」「中央リニア新幹線」などとも呼ばれ、最高速度500km/hレベ...
北陸 北陸新幹線の延伸：敦賀～新大阪
北陸新幹線は、東京都から長野市付近や富山市付近を経由して大阪市に至る新幹線鉄道の建設線。東京～大宮～高崎は東北・上越新幹線と線路を共用し、高崎～長野～金沢～敦賀が1997年から2024年にかけ開業した。残る敦賀～新大阪は未着工。ルート鉄道・...
新幹線 上越新幹線の延伸：新宿～大宮
上越新幹線は、東京都と新潟市を結ぶ新幹線鉄道の建設線。東京都内のターミナルは新宿駅に置くことが構想されたが、当面は東北新幹線の線路を共用して東京駅に乗り入れることになったため、大宮～新潟のみ着工して1982年11月15日に開業した。このため...