あおなみ線の中部空港への延伸

概要

あおなみ線を名鉄常滑線に接続するよう延伸し、中部国際空港の第二のアクセスルートとする構想。

中部国際空港の計画時に鉄道アクセスルートのひとつとして浮上したが、このときは名鉄常滑線の延伸案が採用され、名鉄空港線として2004年に暫定開業（本格開業は2005年）した。

しかし、空港利用者の増加などから第2の鉄道アクセスルートを整備しようとの動きが高まり、現在は整備区間を金城ふ頭～新舞子間に短縮（新舞子～中部空港間は名鉄線への乗り入れ）した案が検討されている。

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