概要
日高本線と根室本線、夕張線(現在の石勝線)を連絡する路線の一部。1922年の鉄道敷設法改正で鵡川~金山間と「ペンケオロロツプナイ」~登川間が予定線となり、このうち鵡川~日高町間が1964年11月5日までに富内線として開業している。

残りの区間は紅葉山(現在の新夕張)~占冠~金山間が紅葉山線、日高町~占冠間が狩勝線の一部として日本鉄道建設公団(鉄道公団)の基本計画に組み込まれ、このうち紅葉山~占冠間が道南と道東を短絡する路線の一部として着工。1981年10月1日に石勝線として開業した。しかし、占冠~金山間は工事実施計画未認可のまま計画消滅となった。
データ(未成区間)
線名 | 紅葉山線 |
営業 | 日本国有鉄道 |
建設 | 日本鉄道建設公団 |
区間・駅 | (金山~占冠) |
距離 | 約22km |
軌間 | 1067mm |
電化方式 | 非電化 |
単線・複線 | 単線 |
種別 | 乙種 |
手続き年表 (未成区間)
1922/04/11 | 予定線 |
1957/04/03 | 調査線 |
1959/11/09 | 工事線 |
1964/04/22 | 公団工事線 |