洞海湾横断鉄道

概要

筑豊線（若松線）終点の若松駅から洞海湾を海底トンネルで横断し、戸畑駅で鹿児島線に接続する鉄道新線の構想。１９９９～２０００年度に国が実施した都市鉄道調査で整備に関する調査が行われた。その後北九州市でも貨客併用やＪＲ線を含む折尾～小倉間の一体的運転を想定した調査などが行われている。

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